桁架桥架设的受力特点是多少

2022-02-10 11:52

很多人对桁架桥的受力特点不是很了解,我们知道桁架桥是桥梁的一种,把握桁架桥的受力特点可以在整个施工过程中,严格把握桥梁特点,进而保证工程安全、按进度进行。

钢桁架各杆件的截面形心轴线应在节点处交汇于一点,内力计算一般按铰接桁架进行。当桁架只承受节点荷载时,所有杆件只受轴心拉力或压力;如在杆件节间内也承受荷载,则该杆件将同时受弯。钢桁架杆件一般较细,布置节点时应尽量避免或减小局部弯矩。对杆件截面高度与长度比值较大的钢桁架,必要时应考虑节点刚性引起的杆件次应力。

由桁架桥桥梁跨度都较大,电缆桥架而单榀的桁架“平面外”的刚度比较弱,因此,“平面外”需要设置支撑。设计桥梁时,“平面外”一般也是设计成桁架形式,这样,桥梁就形成双向都有很好刚度的整体。

有些桥梁桥面设置在上弦,因此力主要通过上弦传递;也有的桥面设置在下弦(比如现在比较多的高速公路桥梁采用这种形式),由于平面外刚度的要求,上弦之间仍需要连接以减少上弦平面外计算长度。

不打无准备之战,充分了解桁架桥的受力特点,就可以在桁架桥施工过程中,避免不必要的时间浪费,进而保证工程按进度进行,保质保量的完成施工。